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Combinés filetés Pilotés TracTive PORSCHE GT4 718 Entretien Il s'agit désormais d'une pompe

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Description

Il s'agit désormais d'une pompe capable de fonctionner à 250 bars

pour offrir un comportement routier plus sportif avec une meilleure maîtrise des mouvements de caisse sans pour autant mettre le confort de coté

alors les fuites au joint Spi ont tendance à s'accentuer

Les plus courantes étant Apex et protrack

pensez à joindre à votre commande des cales de verrouillage

Combinés filetés Pilotés TracTive PORSCHE GT4 718 Entretien Il s'agit désormais d'une pompeLes amortisseurs TracTive Plug & Play pilots compatibles PASM ont t dvelopps comme une suspension lectronique de remplacement de haute technologie pour une voiture quipe en usine de systmes de suspension lectronique pilotes. Les amortisseurs sont quips de la valve DDA (Dynamic Damping Adjustment). Avec un temps de raction de 6 10 millisecondes, il s'agit simplement d'une des plus rapides au monde ! Plus rapide, plus stable et plus reproductible que le

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