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Le raccord 1 a un port à enfoncer de 10 mm et les raccords 2 et 3 sont des ports à enfoncer de 12 mm
L'ensemble se compose de 4 tournevis à fente de tailles différentes : 3
utilisez cette graisse silicone transparente hautement adhésive
Après avoir fixé l'un d'entre eux au cylindre
Il s'agit d'un boulon banjo à 1 voie en laiton nickelé
iso 15552 verin a double effet 80 500mm amortissement atex p2a9n NewCategories/Pneumatics/Air treatment/FRL/Lubricator/Knocks/Standard/Size 8 Le raccord 1 a unIl s'agit d'un vrin pneumatique double effet ISO 15552 avec un alsage de 80 mm et une course de 500 mm. La pression de fonctionnement est de 1 10 bar (14,5 145,04 psi). Le cylindre est autolubrifiant et dispose d'un amortissement rglable et d'un piston magntique pour la dtection de la position. La taille du filetage de la tige d'extrmit est M20x1,5. Large gamme d'accessoires de montage disponibles. La culasse et le pied du cylindre sont en aluminium,
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